Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.
Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật.
Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian.
Đèn đỏ tắt mới được nhả côn, phản ứng trước tín hiệu bị hệ thống ghi lại chính xác đến từng phần trăm giây.
Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.
Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.
Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn.
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.
Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.
Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái.
Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua.
Ga hết cỡ.
Xe địa hình chạy tốt trên đất nhưng ì trên nhựa. 09-14 Đánh lái mượt và ít thao tác giữ được đà tốt hơn, đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa người mới và người chạy lâu năm. Nhà Trò Chơi Việt
Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ. Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe.
Tắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát. Nếu khung hình game tụt xuống dưới ba mươi khi đua nhiều xe cùng lúc, nên giảm số lượng đối thủ AI trên đường đua. Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn.
Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô.
Vị trí ngoài phải đi quãng đường dài hơn ở khúc cua ngay sau vạch xuất phát, nên thứ tự xếp lưới ảnh hưởng thật đến kết quả. Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp. Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều.
Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường. Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa. Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.
Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn. Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi.
Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm.game Mahjong hay nhất hiệu năng Android game bản gốc
Bánh xe nổi trên lớp nước và mất hoàn toàn lực bám, lúc đó đánh lái hay phanh đều vô tác dụng cho đến khi bánh chạm lại mặt đường.