Xe kẹt góc là tình huống xe bị chặn hết đường ra, mất gần hết giá trị chiến đấu.
Chúng cản đường nhau và không tự bảo vệ được, nên tránh tạo ra cấu trúc này trừ khi đổi lại được lợi thế rõ ràng.
Nó bảo vệ cả cột giữa nơi tướng ngồi, còn tốt biên gần như không tham gia vào các đòn tấn công chính.
Ăn liên hoàn nhiều quân trong một nước là điểm mạnh của cờ đam.
Đổi một quân đang hoạt động tốt lấy một quân bị động của đối thủ là giao dịch lỗ, dù trên bảng giá trị hai quân đó ngang nhau.
Cấu trúc tốt bên cánh vua nguyên vẹn hơn sau khai cuộc thông thường, còn cánh hậu thường đã bị đụng đến trong quá trình tranh trung tâm.
Cờ vây tính điểm theo số giao điểm chiếm được cộng số quân bắt được của đối phương.
Thói quen quét qua các nước cưỡng bức của cả hai bên loại bỏ phần lớn sai lầm ở mức người chơi nghiệp dư.
Đưa pháo vào cột giữa nhắm thẳng vào tốt trung tâm đối phương, tạo áp lực ngay từ nước đầu tiên.
Xe đi thẳng hàng hoặc thẳng cột, không giới hạn số ô.